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起重机取力装置操作及注意事项
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江西南昌履带吊出租

发布时间 : 2018-10-18 08:42
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汽车起重机取力装置故障分析  

汽车起重机取力装置由取力器和齿轮泵等组成。一般采用压缩空气推动拨叉使齿轮啮合,输出动力,当打开装在驾驶室内的取力器开关后,如发现液压泵取力的传动轴不转动,并发出异常响声,

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其故障原因一般为

①气压不足;

②气路管堵塞;

③电磁阀发生故障。检查方法:首先观察气压表上的指数,若气压低于工作压力时,则要加大油门提高气压;如果气压正常,就得寻找电磁气阀前后气管是否雨季塞,管道是否有破裂漏气,造成取力器气缸气量不足。检查电磁气阀是否安全可靠,若未排除故障,应拆下取力器气缸,取出活塞杆,更换活塞或O型密封圈,并清除缸筒内壁污物。 

起重机取力装置接通操作

细致:接通取力装置前,请确认上下车各操纵手柄均处于中位。气压在0.55Mpa以上。
1)空挡取力:停车后将变速杆置于空挡,拉紧驻车制动手柄,此时发动机怠速,踩下聚散器,按下取力开关接通取力器,此时指示灯亮,接合聚散器。
2)挡位取力:停车后将变速杆置于空挡,拉紧驻车制动手柄,此时发动机怠速,踩下聚散器,按下取力开关接通取力器,此时指示灯亮,挂人变速器得当挡位,接合聚散器。
起重机取力装置断开操纵
1)将聚散器踏板踩到底,彻底分散聚散器;
2)按下取力器开关,取力器断开;
3)变速箱操纵手柄退回空挡;
4)迟钝地松开聚散器踏板;
5)制止发动机运行;
6)断开电源开关,此时起重机处于非事情状态。


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